近日，市政府副市长谭永生专题调研汽车及零部件产业集群发展，并召开重点企业座谈会。市政府办公室副主任罗安斌，市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局等部门分管负责人参加调研和座谈。

上汽大通汽车有限公司无锡分公司是上汽大通主要的生产基地，重点聚焦轻客、皮卡、MPV等产品。近年来，公司持续加码新能源领域，生产的轻客车型“大拿V1”成为亮点，全年营收有望突破200亿元。

无锡戴卡轮毂制造有限公司在全球铝车轮及铝制底盘零部件供应领域占据重要地位，公司核心产品涵盖轻量化铝合金轮毂与铝铸件两大品类，通过自动化、数字化、智能化实现了生产模式从单模块离散式向全流程柔性化转变。

无锡星驱动力科技有限公司是吉利旗下新能源汽车高性能电驱动系统生产商，公司在动力传动系统和电子元件领域拥有近20年的研发和制造经验。自2022年星驱项目落地以来，营收实现了爆发式增长，预计2025年将突破40亿元。

调研后，谭永生副市长召开专题座谈会，听取汽车及零部件企业的相关诉求，深入分析产业发展情况，对推动汽车及零部件产业高质量发展提出四点要求：

刚过去的超长黄金周见证了国人井喷式的旅行热情，文旅也成为了社交媒体上的热议话题。相比奔走在路上，来一番闲适的线上“云游”也是不错的选择。江苏卫视精心策划的“荔枝云游季”就火得不止“亿”点点。

目前，该卫星合成孔径雷达（SAR）天线成功展开，完成了卫星入轨初期飞控试验主要工作，预应力钢绞线卫星工况正常，状态良好，后续将继续开展在轨测试等工作。

一是要紧跟形势、创新突破

牢牢把握汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，进一步找准自身在产业链中的定位，要敢于积极调整产品结构，推进数字化、智能化改造，加大科技创新投入，构筑持续发展的核心优势。

二是要加强合作、稳链固链

要牢固树立产业链协同发展理念。高校、科研院所、企业、检验检测平台、行业协会等主体之间要加强合作，提升集群效应。要着力推动整车零部件企业深度对接，促进上下游协同共进。

三是要深耕无锡、集聚资源

希望广大企业、行业协会、研发机构等各类主体，进一步发挥各自专业能力、人脉网络与信息优势，主动搭建桥梁、链接内外，全力推动重大项目、优质企业落地无锡，全力支撑新锐企业发展。

四是要优化政策、强化服务

广大的汽车零部件企业是我市产业发展的主力部队。各地、各部门要聚焦当前问题，系统发力、精准施策，及时了解并切实解决生产经营中遇到的实际困难，形成调研与服务闭环，助力企业做大做强。

座谈会上绥化预应力钢绞线价格，市工业和信息化局通报了全市汽车及零部件产业集群建设情况。一汽解放动力总成事业部、蠡湖新质节能、柯诺威、无锡市汽车工业协会、无锡市计量院等单位代表围绕发展情况、项目投资与布局、政策诉求等方面，提出了相应的意见建议。市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局对企业提出的诉求进行了回应。